德國知名體育用品制造商阿迪達(dá)斯正在試圖轉(zhuǎn)變其傳統(tǒng)的商業(yè)模式。今后，機(jī)器人制造和3D打印制造將成為阿迪達(dá)斯球鞋的主要生產(chǎn)方式。日前，該公司CEO赫爾伯特·海納（HerbertHainer）接受了日本經(jīng)濟(jì)新聞的采訪，他強(qiáng)調(diào)稱“面對不斷增長的市場需求，我們將利用機(jī)器人來進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)線將回歸歐美等消費(fèi)地”。此外，他還暗示阿迪達(dá)斯可能會(huì)于2020年之前在日本開設(shè)工廠。未來，阿迪達(dá)斯將利用數(shù)字技術(shù)擴(kuò)大新業(yè)務(wù)規(guī)模，例如通過運(yùn)動(dòng)app為客戶提供健康管理服務(wù)等，以對抗行業(yè)首位的美國耐克公司。

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    阿迪達(dá)斯5月下旬提出在全球范圍內(nèi)推進(jìn)全自動(dòng)機(jī)械生產(chǎn)的“快速工廠（Speedfactory）”計(jì)劃。該計(jì)劃將于2017年下半年在德國實(shí)施，并于2018年在美國實(shí)施。
    赫爾伯特·海納回顧了在過去30年鞋類生產(chǎn)的歷史，制鞋廠曾經(jīng)撤出歐洲，向韓國、中國和越南等勞動(dòng)力成本低廉的亞洲國家轉(zhuǎn)移，他強(qiáng)調(diào)“目前，即使是在人工費(fèi)較高的德國，也能以較少的人員實(shí)現(xiàn)機(jī)器人24小時(shí)不間斷生產(chǎn)了。亞洲的生產(chǎn)優(yōu)勢正在逐漸減弱”。
    鞋與服裝一樣被視為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的象征。阿迪達(dá)斯的生產(chǎn)回歸作為消費(fèi)地的發(fā)達(dá)國家，這一決定將成為該行業(yè)的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
    海納指出“在亞洲生產(chǎn)還需要運(yùn)送（到消費(fèi)地的）時(shí)間”，如果當(dāng)?shù)厣a(chǎn)“這將加快產(chǎn)業(yè)全體的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，縮短產(chǎn)品周期。運(yùn)達(dá)消費(fèi)地的時(shí)間將從目前的6周縮短至24小時(shí)之內(nèi)。”
    阿迪達(dá)斯目前每周推出一款新產(chǎn)品，但是由于這些鞋在用途、花色和尺寸上各不相同，庫存容易飽和。如果未來能實(shí)現(xiàn)“當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、當(dāng)?shù)叵M(fèi)”的模式，將縮短交貨期，靈活應(yīng)對消費(fèi)需求，減少浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)少量生產(chǎn)，還可以迅速應(yīng)對流行趨勢的變化。
    針對現(xiàn)在阿迪達(dá)斯每年超過3億雙鞋的生產(chǎn)規(guī)模，海納解釋稱“今后有望迎來每年15%的需求增長。我們將在維持亞洲產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，通過（機(jī)器人的）分批生產(chǎn)應(yīng)對每年增加的4500萬雙”，同時(shí)還表示“日本對我們來說是第4大市場。在2020年之前可能在日本開始生產(chǎn)”，暗示出阿迪達(dá)斯可能在日本開設(shè)機(jī)器人自動(dòng)化工廠的可能。
    此外，阿迪達(dá)斯還計(jì)劃通過3D打印機(jī)生產(chǎn)有特殊功能的運(yùn)動(dòng)鞋。海納表示“我們正借助3D打印機(jī)進(jìn)行部分鞋底的生產(chǎn)，但目前成本仍然十分貴”，但仍表示機(jī)器人自動(dòng)化工廠的“下一個(gè)階段將是3D打印機(jī)”。
    對此，也有人擔(dān)憂如果今后任何人都能自己生產(chǎn)鞋，那么阿迪達(dá)斯的大規(guī)模工廠將有可能失去存在價(jià)值。但是海納表示，“未來阿迪達(dá)斯將向個(gè)人出售鞋類生產(chǎn)的權(quán)利和軟件”，認(rèn)為這反而是一個(gè)“機(jī)會(huì)”。
    不僅是3D打印機(jī)，阿迪達(dá)斯還將利用數(shù)字技術(shù)進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。2015年收購的運(yùn)動(dòng)app開發(fā)商奧地利Runtastic公司就是其中一個(gè)代表。該軟件能記錄用戶過去的運(yùn)動(dòng)歷史和熱量消耗，還能在朋友之間比賽慢跑。阿迪達(dá)斯希望吸引該軟件在全球1800萬的活躍用戶成為阿迪達(dá)斯的客戶，以此對抗耐克開發(fā)的app。
    海納認(rèn)為這種健康管理服務(wù)將增加與最終消費(fèi)者接觸的機(jī)會(huì)，形成乘積效應(yīng)，“運(yùn)動(dòng)愛好者將購買阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品”。據(jù)稱，阿迪達(dá)斯未來的業(yè)務(wù)模式將向不僅銷售手機(jī)等硬件，還通過軟件來獲取收益蘋果公司靠近。
東莞市長安創(chuàng)威電子設(shè)備制造廠專業(yè)生產(chǎn)：
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